میرین اور آف شور اسٹرکچر

میرین اور آف شور ساخت کا مختصر تعارف

سمندری اور سمندری ساخت کی اہم اقسام

جہاز کی کرین کا ڈھانچہ
جہاز کی کرین کا ڈھانچہ بورڈ کے جہازوں پر استعمال ہونے والے سامان کا ایک خاص ٹکڑا ہے، خاص طور پر وہ جو کارگو ہینڈلنگ کے کاموں میں مصروف ہیں جیسے کنٹینر جہاز، بلک کیریئرز، اور ٹینکرز۔ جہاز کے کرین کا ڈھانچہ مختلف سمندری ماحول میں کارگو ہینڈلنگ آپریشن کے تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے مضبوط، پائیدار، اور انتہائی قابل تدبیر کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

خود سے اتارنے والا ڈھانچہ
ایک سیلف ان لوڈر، جسے خود ڈسچارجنگ ویسل یا ان لوڈنگ کے سامان کے ساتھ بلک کیریئر بھی کہا جاتا ہے، ایک قسم کا کارگو جہاز ہے جو بیرونی مدد کی ضرورت کے بغیر اپنے کارگو کو خارج کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ جہاز اتارنے کے سامان کے استعمال سے حاصل کیا جاتا ہے، جیسے کنویئر بیلٹ، کرین، یا پمپ، اس بات پر منحصر ہے کہ کس قسم کا سامان لے جایا جا رہا ہے۔ سیلف ان لوڈر ڈھانچہ بیرونی امداد کی ضرورت کو کم سے کم کرتے ہوئے کارگو ڈسچارج کی کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

ریویٹی ٹائپ سیلف ان لوڈر سٹرکچر
کشش ثقل کی قسم کا سیلف ان لوڈر ڈھانچہ کارگو جہاز کی ایک قسم سے مراد ہے جو اپنے کارگو کو خارج کرنے کے لیے کشش ثقل کی قوت کو استعمال کرتا ہے۔ اس قسم کے سیلف ان لوڈر کو عام طور پر بلک کارگو لے جانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جسے کشش ثقل کے ذریعے آسانی سے منتقل کیا جا سکتا ہے، جیسے کوئلہ، دھات، اناج اور دیگر دانے دار مواد۔ جہاز کارگو مانیٹرنگ اور کنٹرول سسٹم سے لیس ہے جو عملے کو کارگو کے بہاؤ کی نگرانی کرنے اور ضرورت کے مطابق خارج ہونے والی شرح کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

ڈیک کی قسم سیلف ان لوڈر کا ڈھانچہ
ڈیک ٹائپ سیلف ان لوڈرز کارگو جہاز کی ایک قسم ہے جس میں ان لوڈنگ کا سامان ڈیک کے نیچے کی بجائے براہ راست ڈیک پر نصب ہوتا ہے جیسا کہ کشش ثقل کی قسم کے سیلف ان لوڈرز میں ہوتا ہے۔ یہ بحری جہاز وسیع پیمانے پر کارگو کی اقسام کو سنبھالنے کے لیے بنائے گئے ہیں، جن میں وہ جہاز بھی شامل ہیں جو اپنے سائز، شکل یا وزن کی وجہ سے کشش ثقل کے ذریعے آسانی سے منتقل نہیں ہو سکتے۔

ونڈ پاور اسٹیشن کے لیے ڈیلیوری سپورٹ
ونڈ پاور سٹیشنوں کے لیے ڈیلیوری سپورٹ میں بہت سی سرگرمیاں اور خدمات شامل ہوتی ہیں جن کو مینوفیکچرر سے تعمیراتی سائٹ تک ونڈ ٹربائن کے اجزاء کی ہموار، محفوظ، اور موثر نقل و حمل کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ ونڈ ٹربائنز عام طور پر متعدد بڑے اور بھاری اجزاء پر مشتمل ہوتے ہیں، جیسے کہ بلیڈ، ناسیلز، ٹاورز، اور جنریٹر، جن کے لیے خصوصی ہینڈلنگ اور نقل و حمل کی ضرورت ہوتی ہے۔

جیکٹ پلیٹ فارمز
یہ پلیٹ فارم کافی عام ہیں اور ویلڈڈ ٹیوبلر اسٹیل کی بیرونی جیکٹ نما ساخت پر مشتمل ہیں۔ اسٹیل جیکٹس عمودی حصے ہوتے ہیں جو نلی نما اسٹیل کے ارکان سے بنے ہوتے ہیں، اور عام طور پر سمندری فرش میں ڈھیر ہوتے ہیں۔ اس بیرونی سٹیل جیکٹ میں استحکام سے لے کر پورے ڈھانچے کو سہارا دینے سے لے کر اندرونی پائپنگ اور ڈرل کے آلات کو بیرونی خلل سے بچانے کے بہت سے کام ہوتے ہیں۔

غیر ملکی سٹیل کی ساخت
آف شور سٹیل کے ڈھانچے سٹیل پر مبنی فریم ورک اور اجزا کا حوالہ دیتے ہیں جو آف شور سہولیات کی تعمیر میں استعمال ہوتے ہیں، جیسے تیل اور گیس کے پلیٹ فارمز، ونڈ ٹربائنز، اور سمندری قابل تجدید توانائی کے آلات۔ یہ ڈھانچے سخت سمندری ماحول کو برداشت کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں، جس میں کھارے پانی کی نمائش، لہر کی کارروائی، سنکنرن اور انتہائی موسمی حالات شامل ہیں۔ آف شور سٹیل کے ڈھانچے کو عام طور پر زمین پر مبنی سہولیات میں گھڑا جاتا ہے اور پھر تنصیب کے لیے تعمیراتی جگہ پر لے جایا جاتا ہے۔

غیر ملکی پلیٹ فارم کی ساخت
آف شور پلیٹ فارم کا ڈھانچہ ایک قسم کی تعمیر ہے جو سمندری ماحول میں استعمال کے لیے خاص طور پر تیل اور گیس کی تلاش، پیداوار اور دیگر متعلقہ سرگرمیوں کے لیے ڈیزائن اور بنایا گیا ہے۔ یہ ڈھانچے عام طور پر اسٹیل اور دیگر پائیدار مواد سے بنے ہوتے ہیں تاکہ سمندر کے سخت حالات کا مقابلہ کیا جا سکے، بشمول کھارے پانی، لہروں اور انتہائی موسم کی نمائش۔

تناؤ ٹانگوں کے پلیٹ فارم
یہ تیرتی سہولیات ہیں جو ٹیتھرز یا ٹینڈنز کہلانے والی خصوصی اسٹیل ٹیوبوں کی مدد سے تیرتی رہتی ہیں اور پوزیشن میں رہتی ہیں۔ یہ تیرتے پلیٹ فارم کی معاون ٹانگوں کے سوا کچھ نہیں ہیں جو اپنے اوپر کی طرف تناؤ کی وجہ سے پوزیشن، لوڈنگ اور نکالنے کے نظام کی فعالیت کا خیال رکھتی ہیں۔ اس طرح کے تمام تناؤ والے ٹانگوں کے پلیٹ فارم کے لیے پلیٹ فارم کی زیادہ عمودی دوغلی حرکت نہیں ہوتی ہے کہ سمندری حالات یا لہر کی اوسط بلندی کتنی کھردری ہو سکتی ہے۔ اس سے تیل نکالنے کے لیے کنویں کے سروں اور پائپنگ کے نظام کے ساتھ جوڑنے میں آسانی ہوتی ہے۔

سپارس
ان میں ایک بڑے قطر کا بیلناکار ڈیک ہے جو مرکزی ڈیک کو سپورٹ کرتا ہے .انہیں عام طور پر روایتی نظاموں کے متبادل کے طور پر گہرے پانیوں کے لیے تیل کے پلیٹ فارم کے طور پر تیار کیا جاتا ہے۔ بیلناکار ٹراس کا اندرونی حصہ سمندر کے پانی سے زیادہ کثافت سے بھرا ہوا ہے تاکہ کشش ثقل کے مرکز کو نیچے لے جا سکے اور اس وجہ سے ساخت کی عمودی استحکام برقرار رہے۔

میرین اور آف شور سٹرکچر کا اطلاق